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（中央社記者郭芷瑄屏東縣15日電）颱風莫蘭蒂橫掃屏東，屏東農漁業損失慘重，正值催花、結果期的蓮霧及蜜棗損失慘重；養殖方面，石斑魚因斷電紛傳暴斃，今天的初步統計，損失已近新台幣1億元。
屏東縣長潘孟安中午至佳冬勘察農業及養殖漁業災損，其中蓮霧正值催花結果期，農民的防颱措施，敵不過強颱侵襲，被吹得東倒西歪，甚至連根拔起。
農民表示，之前颱風、豪雨已將催花期延後，沒想到遇強颱，一整年的辛苦都化為烏有。
石斑魚養推薦殖業者也遭到八八水災以來最嚴重災情，由於強颱吹倒許多電線桿造成斷電，導致漁塭無法繼續供氧，潘孟安勘察的1池約2萬多條的石斑魚，已準備出貨運往香港，魚群一夕全部翻白肚，損失數百萬元。
潘孟安表示，這次強颱不只蓮霧、養殖漁業受創嚴重，蜜棗、木瓜、花卉及畜牧業等都傳出災情。
農業處今天初步統計，農作物損失新台幣7846萬元，以蓮霧損失最嚴重，損失金額近4000萬元；漁產方面石斑損失最嚴重，約950萬元；畜牧損失約353萬元。
農業處提醒，農民如有災損，請就田區災損情形，以攝影或照相先行存證，作為後續核予救助金佐證資料，所拍影像應含損害程度遠拍及近拍照各1張，照片影像包括拍攝日期、田區坐落位置明顯地標(例如電線桿、高壓電塔、建築物等地標)。1050915
日前全球第七大，韓國第一大貨櫃航運公司韓進海運，因自救計畫遭到債權銀行團否決面臨破產。交通部隨即要求航港局會同港務公司掌握影響情形，研提因應措施。
交通部表示，韓進海運於全球貨櫃市場占有率約三%，其中美洲線佔·七四%，歐洲線佔四%，於高雄港承租之七十六至七十八號碼頭全年貨櫃裝卸量約七十七·九萬TEU，佔該港貨櫃裝卸量八%，其中自有船舶裝卸量僅五·五萬TEU。目前航港局已請相關航運業者確實依該局備查運價收費並放行貨物，以維持航運秩序並確保進出口貿易作業正常，並已協洽台北市海運承攬運送商業同業公會適時協助貨主，以保障應有權益。
受本次事件影響，與韓進海運同為CKYHE聯盟成員之國籍航運公司長榮海運、陽明海運已於最短時間內對客戶發出公開聲明，全面終止與韓進的合作關係，確保客戶權益，並適時調派大船營運，以確保航線貨運順暢。航港局方面已促請相關航運業者，應依報經航政機關備查之運價收費並放行貨物，非依法律程序不得隨意滯留貨物，影響進出口貿易正常進行。針對未報請航政機關備查收取費用、擅自抬高收費或擾亂航運秩序之業者，航港局將依航業法調查處分，以維航運秩序。至於貨物承攬可能衍生連帶損害賠償部分，該局亦已洽請台北市海運承攬運送商業同業公會適時協助貨主，保障應有權益。
港口營運方面，目前韓進海運承租之高雄港七十六至七十八號碼頭，是委由其轉投資之「韓進泛太平洋公司」負責經營貨櫃裝卸業務，租金及港灣費用繳款狀況尚屬正常。為維持港口正常運作，港務公司將持續觀察期繳款及每日碼頭營運情形，研議相關法律程序，並協助其他靠泊韓進海運承租碼頭之海運公司改由其他碼頭泊靠，以因應後續可能發展情勢。
港口貨量部分，韓進海運於高雄港以承攬進出口櫃為主，其自有船舶貨櫃裝卸量僅五·五萬TEU，因此未來如船隊停止彎靠，短期應不至於對高雄港貨櫃量造成衝擊，港務公司將拜訪潛在客戶瞭解承接韓進退租碼頭意願，以降低港口營運衝擊。
為進一步協助國內航運業者妥適處理，交部已責成航港局會同港務公司成立專案因應小組，後續航港局將邀相關業者研商相關應處作法，以因應可能情勢變化，並維持航運秩序及業者權益。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【黃及人╱花蓮報導】
從台灣「溪湖」變成福建「老陳」，陳世杰的綽號雖因效力中國大陸CBA福建潯興改變，卻在場上交出同樣的高績效，靠他單場7助攻、3抄截，福建隊昨在海峽盃籃賽，終以78比70力退璞園建築，陳世杰生涯首遇老東家就贏球。
「能回台灣打海峽盃很興奮，第1場還碰上老東家，我當然很開心，」效力璞園長達13年的陳世杰說，「在福建打球也算習慣，因為那邊跟台灣一樣要打快、打反擊，教練今天也一直叫我別投，多傳球替隊友製造機會。」
陳世杰跟福建隊友相處不錯，甚至還幫全隊訂好西門町附近飯店，準備下周一回台北後，好最新出版好帶大家去逛一下。
生涯首次加盟中國CBA球隊，陳世杰印象最深的還是體測，「我的臥推項目還補測1次才過，跑完折返跑項目後，我足足躺在場邊30分鐘才起來，CBA體測真的很硬，幸好我們每周都有先練習1次，我才有機會順利通過。」
從昔日隊友變成場上敵人，陳世杰強調，自己感覺真的只有開心，「別害我！既然現在效力的是福建隊，我就沒有想太多。」賽後他也跟特地趕來花蓮加油的妻女相聚。
福建隊昨天並未派上中國男籃國手王哲林與今年加盟的台灣小將胡瓏貿，王哲林的理由是有傷，胡瓏貿則是給他多點休息時間，福建總教練張德貴說：「胡瓏貿沒跟隊友練過，就看後兩場會不會給他打。」
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